Hamburg, Deutschland (Ports Europe), 8. Juni 2025 – Die deutschen Seehäfen müssen verstärkt werden, da sie wichtige logistische Knotenpunkte für Truppen- und Ausrüstungsbewegungen der NATO sind. Diese Verstärkung ist im Falle eines russischen Angriffs auf die baltischen Staaten von entscheidender Bedeutung, heißt es im Operationsplan Deutschland (OPLAN DEU) der Bundeswehr. Der Operationsplan Deutschland (OPLANDEU) ist ein geheimer…
Dieser Artikel analysiert die tiefgreifenden Synergien zwischen der Stärkung der militärischen Mobilität und der Modernisierung der zivilen Verkehrsinfrastruktur in Deutschland und Europa. Die zentrale These lautet, dass eine gezielte Ausrichtung der Infrastrukturplanung und -investitionen auf militärische Anforderungen nicht nur die Verteidigungs- und Abschreckungsfähigkeit der NATO und der EU entscheidend verbessert, sondern gleichzeitig als Katalysator für die zivile „Verkehrswende“ wirkt. Dieser „Doppelt stark“-Effekt ergibt sich aus dem Prinzip der Doppelnutzung (Dual Use), bei dem Investitionen in robustere, leistungsfähigere und resilientere Transportnetzwerke sowohl militärischen als auch zivilen Zwecken dienen.
Deutschland kommt aufgrund seiner geostrategischen Lage im Herzen Europas eine Schlüsselrolle als logistische Drehscheibe („Drehscheibe Deutschland“) für alliierte Streitkräfte zu. Die Fähigkeit, Truppen und Material schnell und effizient durch Deutschland zu verlegen (Host Nation Support), ist für die Glaubwürdigkeit der kollektiven Verteidigung essenziell. Aktuelle Defizite in der deutschen Infrastruktur – von maroden Brücken über Engpässe im Schienennetz bis hin zu bürokratischen Hürden – stellen jedoch eine strategische Schwachstelle dar.